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Nombre: | Reparación de Equipos | reparación reductor de Shandong | Integridad Springfield |
publicado: | 2015-04-17 |
validez: | 0 |
Especificaciones: | Limitado |
cantidad: | |
Descripción Precio: | |
Detailed Product Description: | La operación del equipo funcionamiento ★ operación, la caja de cambios debe vigilar: ①, el aceite (en funcionamiento continuo durante el engranaje de mantenimiento, temperatura de dise?o caja de cambios es: Cuando se utiliza aceite mineral hasta 90 ℃, el mayor uso de sintético a 100 ℃.) ② cambio, el ruido de funcionamiento ③, en el cuadro y sellar posibles derrames de petróleo en ④, ⑤ medición de vibraciones del cojinete y correcta ★ nivel de aceite Nota! ①, si se determina que cualquier fenómeno anormal o aceite de dispositivo de control de presión del sistema de refrigeración envía una alarma para apagar de inmediato la unidad. Descubre por qué el mantenimiento del reductor, la falta de medidas para excluir. ②, si no se puede determinar la causa del fallo se notifica FLENDER o nuestro personal de servicio al lugar para realizar el servicio. Acoplamientos reductores Flender necesitan prestar atención al instalar uno, al instalar el acoplamiento hidráulico; cuando el freno de la rueda; freno de la rueda de engranaje montado en el eje sin la velocidad de la rueda de freno, el final más pesado montado en el eje del motor. 2, cuando se instala otros acoplamientos; el extremo más pesado de las mitades de acoplamiento montados en el eje del motor. 3, todo el acoplamiento o acoplamiento hidráulico debe hacer equilibrio G6.3 Nivel de ensayo de prueba, el modelo de Flandes en la caja de cambios sexto a continuación y que incluye la caja de cambios de 6 de reparar Tianjin, 3 Importado de reparación de unidades reductor, se recomienda rueda de freno diámetro de 200 mm, peso 17 kg o menos. 4, el motor y la instalación de concentricidad reductor requisitos: △ desalineación axial KA≤0.04 mm, △ Kr≤0.04 mm desalineación radial ángulo desalineación △ Kw≤1. 5. La rueda de freno está montado en el eje de alta velocidad, cara de extremo llanta freno de eje de alta velocidad y la cubierta del ventilador preservación de 5-10 mm de separación, por lo que hay suficiente aire de refrigeración en, ni provocar el borde lejos del eje de alta velocidad hombro, a fin de evitar la formación de grandes momento de flexión del eje de alta velocidad de la pluma desfavorable. Reparación de Equipos | reparación reductor de Shandong | integridad Springfield proporcionada por Jinan equipo de Co, de Springfield. Mecánica y Eléctrica Equipment Co., Ltd. Jinan Springfield (www.jnspray.cn) fuerte, creíble, en Jinan, Shandong mantenimiento industrial, instalación y otras industrias, ha acumulado un gran número de clientes leales. La mejor compa?ía de actitud hacia el trabajo y la mejora constante de ideas innovadoras conducirán Jinan Springfield y entregar en la brillante, por un futuro mejor! |
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derechos de autor © GuangDong ICP No. 10089450, Mecánica y Eléctrica Equipment Co., Ltd. Jinan Springfield Todos los Derechos Reservados.
apoyo técnico: Shenzhen Allways tecnología desarrollo Co., Ltd.
AllSources red'sDescargo de responsabilidad: La legitimidad de la información de la empresa no asume ninguna responsabilidad de garantía
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